| 대중교통 연계를 통한 자전거 이용 활성화 정책 |
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| * 최근 자전거가 자동차 중심의 교통체계가 유발한 환경문제, 교통체증, 삶의 질 저하등을 포괄적으로 개선할 수 있는 대안교통수단으로 떠오르고 있어 실질적인 효과를 담보할 수 있는 방법론이 절실한 상황임 * 유럽, 일본 등에서는 전체 통행 중 자전거-대중교통 연계비율이 25~50%에 이를 정도로 자전거와 대중교통이 서로 Win-Win 시스템을 이룸 * 자전거를 버스, 도시철도 등과 연계하여 통합대중교통체계를 구축할 경우 다음과 같은 장점이 있음 * 특히, 통근수단으로 대중교통을 이용하지 않았던 통행자들을 대중교통으로 유도할수 있도록 자전거와 대중교통의 연계운행 및 공존방안을 모색하여야 함 * 따라서, 자전거를 하나의 도시교통체계 요소로 고려한 통합대중교통체계를 구상하여야 함 |
대중교통 연계를 통한 자전거 이용 활성화 .pdf
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